Arbeitsplatz, der gut geht: Neuer Bürojob bei FUSS
Unser Verein wächst. Für die Berliner Geschäftsstelle suchen wir 15 Stunden wöchentlich einen Menschen, der abwechslungsreiche Büroarbeit leistet. Die Arbeitszeiten sind flexibel und können teils selbst bestimmt werden.
Berlin: Deutschlands erstes Gesetz für den Fußverkehr
Berlins neues Fußverkehrsgesetz ist ein Meilenstein für den Stadtverkehr. Zum ersten Mal in Deutschland fördert ein Bundesland die meistverbreitete Mobilitätsform mit verbindlichen Regeln für mehr Raum, mehr Sicherheit und Komfort.
Praktikumsplätze: Kinder, Kongress, Fuß-Strategien
Wir suchen ab Mai Praktikant:innen für drei Projekte mit Kindern, zu Stadt-Strategien und zur Kongressvorbereitung - vorrangig Studierende der Verkehrsplanung oder der Stadt- und Regionalplanung, möglichst im Masterstudium.
Falschparker: Aktives Land, mauernde Städte
Baden-Württemberg verpflichtet seine Städte und Gemeinden, gegen Falschparken vorzugehen. Anderswo mauern Ordnungsämter – und bedrohen sogar Bürger, die sie bei ihrer Arbeit unterstützen wollen.
Mit dem Rad gut zu Fuß: Ein Lob des Schiebens
Fahrräder zu schieben sei diskriminierend, meinen manche. Autofahrer schieben schließlich auch nicht. Aber tatsächlich ist es Ausdruck eines Privilegs: Autos muss man stehen lassen, wo sie nicht mehr fahren dürfen. Räder können meist mit.
Neue Akademie für die Fußverkehrs-Planung
Gehen ist einfach – gutes Planen für den Fußverkehr ist eine Wissenschaft für sich. Hintergründe und Know-How vermittelt unsere neue FUSSverkehrs-Akademie. Sie ist ein Fortbildungsangebot für Vereinsmitglieder und Interessierte.
Verkehrswende rückwärts: Radwege autofreundlich
Ein Stück Fahrbahn-Radschnellweg geht nicht: „Dafür wäre eine Reduzierung der Kraftfahrzeug-Verkehrsstärken notwendig.“ An einem Fahrbahnrand geht es auch nicht: Hier „würde eine größere Anzahl von Parkplätzen entfallen“.
Verkehrsrecht auf die Füße stellen: 66 Vorschläge
FUSS e.V. präsentiert 66 Schritte zu fairen Regeln im Straßenverkehr. Es geht um freie, sichere und breite Wege, Tempolimits auf der Fahrbahn und den Fußgänger-Grünpfeil, der das Gehen auch bei Rot erlaubt.
Bringen Sie Ihr Geld auf den richtigen Weg!
Gute Gehwege werden immer wichtiger: Die Städte sind eng, hier leben mehr ältere Menschen und auch wieder mehr Kinder. Und Corona hat gezeigt, dass wir Freiraum brauchen statt Gedrängel. Mit Ihrer Spende kommt die Sache auf den Weg!
Gehen - ein starkes Stück Verkehr
Rund 35 Milliarden Kilometer pro Jahr legen wir in Deutschlands zu Fuß zurück. Das sind pro Mensch 425 Kilometer – so viele wie von Dresden nach Frankfurt am Main. Und in der Statistik kommen viele Wege noch gar nicht vor.
Fuß und Rad: Wir sollten über Konflikte reden
Scheinbar ist es ganz einfach: Rad und Fuß bekommen Raum vom Auto, und beide sind glücklich. Aber Wege kreuzen sich weiter, Raum wird von beiden beansprucht. 32 Konflikte, über die Fuß- und Rad-Engagierte diskutieren sollten.
Phineo fördert FUSS-Projekt: Kinder gehen's an
Die Phineo gAG fördert das FUSS-Projekt „Kinder bewegen sich selbst – und ihre Welt“. Darin sollen Kinder ihre Mobilitätswelt betrachten, Stärken und Schwächen herausfinden und Verbesserungen vorschlagen.
Ladesäulen: Eine Million neue Verkehrshindernisse?
Technik-Kästen mitten auf dem Gehweg, kreuz und quer gespannte Kabel zu den Autos auf der Fahrbahn: Mit der geplanten Million Ladesäulen droht nach den E-Rollern der nächste Angriff auf die Mobilität der Menschen zu Fuß.
Arbeitshilfe: Gesetze und Regeln zum Fußverkehr
Gehen ist einfach – Planen für gutes Gehen nicht. Es gibt rechtliche Vorgaben sowie Empfehlungen in vielen Regelwerken. Eine umfassende Übersicht für professionelle Planer und für Engagierte bietet unsere neue Broschüre.